一种基于社会网络的车载自组织网络路由方法

本发明公开了一种基于社会网络的车载自组织网络路由方法，属于车载无线网络技术领域。该方法包括：（1）利用邻居节点信息计算节点的方向角度和效用值；（2）路段上的节点采用加入缓存机制的贪婪算法，路口节点选择在角度阈值范围内效用值最大且大于当前节点效用值的邻居节点作为下一跳转发中继；（3）通过Q学习算法辅助路由算法，使车辆节点从自身历史转发动作中学习，节点将选择使奖励函数取得最大收敛值的邻居节点作为下一跳转发器。本方法减小了路由算法的复杂度，降低了系统开销，同时利用Q学习算法辅助路由选择，使数据分组沿着具有最小跳数的路径传输，从而减小了时延；提高了数据分组的投递率，减小了端到端时延和系统资源的消耗。

《一种基于社会网络的车载自组织网络路由方法》是一发明专利，专利号为 201410008349X，当前法律状态为已下证，由重庆邮电大学提出申请，发明人为唐伦;古晓琴;陈前斌，公开（公告）日期为2017-02-08，国际专利分类号（IPC）为 H04W40/20(2009.01)I;H04W40/24(2009.01)I，代理机构为北京同恒源知识产权代理有限公司11275，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：（高校网络电信）。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种基于社会网络的车载自组织网络路由方法，属于车载无线网络技术领域。该方法包括：（1）利用邻居节点信息计算节点的方向角度和效用值；（2）路段上的节点采用加入缓存机制的贪婪算法，路口节点选择在角度阈值范围内效用值最大且大于当前节点效用值的邻居节点作为下一跳转发中继；（3）通过Q学习算法辅助路由算法，使车辆节点从自身历史转发动作中学习，节点将选择使奖励函数取得最大收敛值的邻居节点作为下一跳转发器。本方法减小了路由算法的复杂度，降低了系统开销，同时利用Q学习算法辅助路由选择，使数据分组沿着具有最小跳数的路径传输，从而减小了时延；提高了数据分组的投递率，减小了端到端时延和系统资源的消耗。

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